Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Brando |
Certification: | CE/ISO |
Numéro de modèle: | DMF-T-62S |
Quantité de commande min: | 1PC |
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Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | Boîtes, cartons |
Délai de livraison: | 3-5 jours de travail |
Conditions de paiement: | T/T, PayPal, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 3000Pcs/15Days |
Poids: | 3.95kg | Matériel de corps: | Aluminium |
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L'admission et sifflent la taille: | G2 1/2 » | KV/CV: | 111.67/130.32 |
Mettre en évidence: | Vannes Jet d'impulsion,Valve d'impulsion de solénoïde |
G2 1/2 » avance la vanne électromagnétique petit à petit en aluminium pneumatique directe à C.A. 220v de valve d'impulsion DMF-T-62S
L'angle entre les admissions de la valve directe d'impulsion électromagnétique est 180°, l'admission est liée au réservoir d'air, et le débouché est lié au chalumeau. La circulation d'air est régulière, et elle peut fournir l'impulsion du gaz de nettoyage qui répond aux exigences.
Notre société se spécialise dans la production des valves d'impulsion électromagnétique. Les orifices de sortie d'admission et de DMF-T-62S sont de 2,5 pouces de diamètre et conviennent à l'équipement à grande échelle de nettoyage.
Veuillez nous contacter s'il y a lieu !
Code de commande :
Code de commande | Taille de port | Orifice | Valeur d'écoulement | |
G fileté | millimètre | Kilovolt | Cv | |
DMF-T-20 | 3/4" | 3.5-6 | 15,78 | 18,42 |
DMF-T-25S | 1" | 8-10 | 18,55 | 21,65 |
DMF-T-40S | 1 1/2 » | 12-16 | 45,62 | 53,24 |
DMF-T-50S | 2" | 18-28 | 50,77 | 59,25 |
DMF-T-62S | 2 1/2 » | 27-38 | 111,67 | 130,32 |
Situation de base de la valve DMF-T-62S de pluse :
Ref.number | Kv/Cv | Région de Blwing | l'admission et sifflent la taille | Poids | Dimension d'emballage |
DMF-T-62S | 111.67/130.32 | 27-38 | G2 1/2 » G2 1/2 » | 3,95 | 20X20X24.3 |
Dimensions :
Plus d'images :
principe de fonctionnement :
La valve d'impulsion électromagnétique se compose de tête pilote électromagnétique, de diaphragme et de corps de valve. Le secteur de la cavité d'arrière de diaphragme est plus grand que le secteur de la cavité avant, et la force de pression atmosphérique est grande, de sorte que le diaphragme soit en position de fermeture.
Le contrôleur électrique entre le signal électrique, de sorte que la tête pilote électromagnétique suce la colonne mobile, ouvre le trou de déchargement, et
le gaz de pression dans de diaphragme la cavité de retour est rapidement déchargé, le gaz de pression dans la cavité avant du diaphragme soulève le diaphragme, ouvre le canal, et la valve d'impulsion exécute le jet
Le signal d'impulsion électrique disparaît, et le ressort de la tête pilote électromagnétique remet à zéro immédiatement la colonne mobile pour fermer le trou de déchargement. La pression de gaz et la force de ressort de la cavité d'arrière de diaphragme ferment le passage de diaphragme, et la vanne électromagnétique cesse le soufflement.
Installation :
1. Préparez les tuyaux d'approvisionnement et de blowtube pour adapter à des spécifications de valve. Avoid installant des valves sous le réservoir.
2. Assurez que le réservoir et les tuyaux sont exempts de la saleté, de la rouille ou de toute autre substance particulaire.
3. Assurez qu'air d'approvisionnement est propre et sec.
4, valves de bâti dans des tuyaux d'admission et blowtube aux valves, n'assurant aucun mastic excédentaire de fil peuvent entrer dans la valve elle-même.
5. Établissez les rapports électriques au solénoïde ou reliez le port pilote de RCA à la soupape de commande (valves de RCA seulement).
6. appliquez-vous la pression modérée au système et au contrôle pour des fuites d'installation.
Notre société peut te donner le meilleur service de qualité et des produits, nous espérons que vous pouvez nous choisir !
Personne à contacter: Brandon Bao
Téléphone: 86-13454729544
Télécopieur: 86-574-83879820
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