Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Brando |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | SCG353A047 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
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Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | Boîte intérieure, carton, palette |
Délai de livraison: | 4-7 jours |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 100000 PCs par mois |
Nom de produit: | Valve de jet d'impulsion | Taille gauche: | 1,5 pouces |
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Extérieur ou intégrale: | Pilote intégral | Matériel de corps: | Aluminium |
Matériel de diaphragme: | NBR | Chaîne de pression: | 0,3 à 0.8MPa |
Type de valve: | À angle droit | Tensions: | 220VAC, 24VDC |
Mettre en évidence: | Valve de collecteur de poussière SCG353A047,Valve de collecteur de poussière SCDUG353A047,Type SCG353A047 SCDUG353A047 d'ASCO |
SCG353A047 SCDUG353A047 valve de collecteur de poussière de filtre à manches de 1,5 pouces
L'impulsion Jet Valve, a également appelé la soupape à diaphragme agit en tant que « commutateur » pour l'air comprimé dans le système de soufflement propre de la poussière pour des filtres à manches d'impulsion. Elle est commandée par les signaux électriques du dispositif de contrôle de pulsoréacteur. Ce système nettoie les sachets filtre groupent par le groupe avec le soufflement à haute pression pour garder la résistance à la pression du baghouse dans une marge préréglée, et pour assurer ainsi la capacité de traitement et l'efficacité de poussière-rassemblement du baghouse.
Matériel de cachetage de vanne électromagnétique
Fluororubber de VITON
Le caoutchouc fluoré dans la molécule a de divers types selon le contenu de fluor, c.-à-d., la structure de monomère ; le caoutchouc basé sur hexafluorure de fluorocarbone a une résistance plus élevée de la température que le caoutchouc de silicone, résistance chimique, et est résistant à la plupart des huiles et dissolvants (des cétones et des esters). Excepté la classe), la résistance de résistance aux intempéries et d'ozone sont bonne, mais la résistance froide est pauvre ; généralement utilisé dans des locomotives à vapeur, B, etc., joints d'usine chimique, ° C | 260 ° C, conditions de la température ambiante -20 de basse température disponibles dans de basses versions résistantes à la température pour -40 ° C, mais à un prix plus élevé.
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Données techniques de l'impulsion Jet Valves de 353 séries :
Dimension SCG353A047 de l'impulsion Jet Valve :
Vidéo SCG353A047 de l'impulsion Jet Valve :
Plus de type d'ASCO valve d'impulsion pour que vous choisissiez :
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