Type OIN 6431 d'Airtac d'OIN pneumatique 15552 de cylindre d'air de série de SI

Type OIN 6431 d'Airtac d'OIN pneumatique 15552 de cylindre d'air de série de SI

OIN pneumatique 15552 de cylindre d'air de série de SI sont les cylindres en aluminium d'extrusion du type de lobe. La série de SI se conforme à OIN 15552 et à l'OIN originale 6431. Les tailles de trou sont gamme de 32mm jusqu'à 200mm. Les coussins sont standard et un aimant facultatif de piston permet l'utilisation des commutateurs tubulaires ou à semi-conducteur pour la détection de position. Les doubles cylindres temporaires sont disponibles avec le double embout à rotule, les versions réglables de course, et le type simple standard d'embout à rotule. Une version de serrure de tige et une vanne électromagnétique montée par cylindre complètes cette ligne.

Caractéristiques de cylindre pneumatique de série de SI :

Course de cylindre pneumatique de série de SI :

Symbole de cylindre pneumatique de série de SI :

Code de commande de cylindre pneumatique de série de SI :

Critères pour la sélection : Poussée de cylindre :

Installation et utilisation :
1. Quand les changements de charge du travail, le cylindre avec la capacité de sortie abondante seront ed.
2. le cylindre relatif avec la résistance à hautes températures ou la résistance à la corrosion sera choisi dans l'état de la haute température ou de la corrosion.
3. la mesure nécessaire de protection sera rentrée l'environnement avec un humidité plus élevé, beaucoup des baisses de la poussière ou de l'eau, de poussière d'huile et des restes de soudure.
4. on doit éliminer des substances sales dans le tuyau avant que le cylindre soit relié à la canalisation pour empêcher l'entrée des particules dans le cylindre.
5. Le milieu employé par le cylindre sera filtré à 40μm ou ci-dessous.
6. la mesure antigel sera adoptée sous l'environnement de basse température d'empêcher la congélation d'humidité.
7. Le cylindre sera essai effectué sans charge avant application. Avant la course, le tampon sera tourné au minimum et graduellement libéré pour éviter les dommages sur le cylindre provoqué par impact excessif.
8. Le cylindre évitera l'influence de la charge latérale en fonction pour maintenir le travail normal du cylindre et pour prolonger la durée de vie.
9. Si le cylindre est démantelé pendant longtemps et stocké, conduisez svp le traitement antirouille sur la surface. des chapeaux de l'Anti-poussière seront ajoutés dans des orifices de sortie d'entrée et d'air.

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