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Aperçu ProduitsValve de jet d'impulsion

BFEC DMF-Y-102S 4" vanne électromagnétique submergée d'impulsion de collecteur de poussière

BFEC DMF-Y-102S 4" vanne électromagnétique submergée d'impulsion de collecteur de poussière

  • BFEC DMF-Y-102S 4" vanne électromagnétique submergée d'impulsion de collecteur de poussière
BFEC DMF-Y-102S 4" vanne électromagnétique submergée d'impulsion de collecteur de poussière
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: BRANDO
Certification: CE
Numéro de modèle: DMF-Y-102S
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: negotiation
Détails d'emballage: Boîte intérieure, carton, palette
Délai de livraison: 4-7 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 100000 PCs par mois
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Description de produit détaillée
Nom de produit: Impulsion Jet Valve de BFEC Type de valve: Submergé
Taille de port: 4" Tension de bobine: 24V, 220V
Matériel de diaphragme: NBR Non du diaphragme: 2
Surligner:

vanne électromagnétique d'impulsion

,

Vanne électromagnétique de collecteur de poussière

,

Valve de jet d'impulsion de collecteur de poussière

BFEC DMF-Y-102S 4" vanne électromagnétique submergée d'impulsion de collecteur de poussière

Valve submergée de jet d'impulsion pour le filtre à manches de la poussière de jet d'impulsion. Ce type de valve d'impulsion utilisant submergé dans l'airbag dans la structure, comparée à l'autre structure, réduisant la résistance de canal, réduisant le jet de soufflement de pression d'approvisionnement, qui peut être appliqué dans des situations de basse pression, et peut réduire la consommation d'énergie et prolonger la vie de membrane.

Structure de produit :

Logement : le logement et la couverture de valve sont faits d'alliage de fonte d'aluminium de matrice, bon aspect, de forte intensité, pour s'assurer qu'aucune fuites d'air. La conception de valve de canal d'écoulement de pression est raisonnable, l'ouverture de valve et la fermeture et fondamentalement situé dans l'airbag, vraiment « submergé » par l'airbag directement dans le tube d'injection d'air, qui réalise vraiment la basse pression, des conditions à fort débit d'injection.

Vanne électromagnétique : un grand déplacement du diaphragme en peu de temps peut être de 0,08 à 0,1 secondes pour assurer le degré s'ouvrant de la valve. Les matériaux importés facultatifs ont développé le diaphragme en caoutchouc synthétique une fois appliqués à un climat froid. La température de fonctionnement entre le ℃ -40 au ℃ 55, et assure la plus longue vie active.

Données techniques de l'impulsion submergée par série Jet Valves de Y :

Numéro de type
DMF-Y-25
DMF-Y-40S
DMF-Y-50S
DMF-Y-62S
DMF-Y-76S
DMF-Y-102S
Tailles gauches
1"
1 1/2 »
2"
2 1/2 »
3"
4"
Tailles de membrane
(φ66 plus petit)
φ96
φ112
φ160
φ188
φ202
φ255
Valeurs de cv
30,53
53,47
71,47
150,85
186,66
313,09
Secteur de soufflement
(m2)
8-10
12-16
18-28
27-38
37-65
70-90
La température d'environnement
-25℃ à +80℃
Hygrométrie
≤85%
Milieu de fonctionnement
Air pur
Classe de protection
IP65
Tension
24VDC, 220VAC

Astuces : Tous les accessoires relatifs sont également vendus, comme le contrôleur d'impulsion, le kit de réparation de diaphragme, la bobine de vanne électromagnétique et l'Assemblée d'armature de vanne électromagnétique.

Dimension de l'impulsion Jet Valve de DMF-Y-102S BFEC :

BFEC DMF-Y-102S 4" vanne électromagnétique submergée d'impulsion de collecteur de poussière 0

La vidéo de DMF-Y-102S a submergé l'impulsion Jet Valve :

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Diaphragme Bobine de solénoïde Assemblée d'armature Contrôleur d'impulsion

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