Impulsion filetée à angle droit Jet Valve DC24V AC220V de série de pouce SCG353A044 SCG353 de type 1 d'ASCO »

ASCO Type 1 " pouces SCG353A044 SCG353 série à angle droit enfilé soupape à impulsion DC24V AC220V

Il est spécialement conçu pour les systèmes de collecte de poussière de type jet inverse.La connexion rapide de montage élimine la coupe et l'étanchéité des filsLe concept du système de collecte des poussières par impulsions-jet est simple: l'air sale entre, la poussière ou les particules sont éliminées et l'air pur sort.

Vidéo YouTube de SCG353A044 Pulse Jet Valve:

Données techniques:

Dimension du kit de réparation de la soupape à impulsions et de la soupape à impulsions SCG353A044:

Le numéro de modèle.	BB11036001
Le juge no.	400325
Voltage	Les réglages de tension doivent être effectués à l'aide d'un système de freinage.
Connexion	Pour les appareils à commande numérique
D'autres peuvent être personnalisés, veuillez nous contacter.

Numéro de référence	Le nombre de points de contrôle est le suivant:
Pression de travail	00,3 à 0,8 MPa
Voltage	24V CC, 110V AC, 220V AC D'autres tensions peuvent être personnalisées.
Numéros de diaphragme	1
Taille du port	G1'
Autres exigences s'il vous plaît contacter.

Détails sur la soupape à impulsion pilote intégrée:

Comment fonctionne le système de collecte de poussière à impulsions:

L'air sale contenant des particules de poussière pénètre dans le collecteur par les conduits.
L'air atteint un ensemble de déflecteurs, des pièces de métal inclinées qui le ralentissent, ce qui empêche la poussière de frapper les filtres à pleine vitesse.
Puis l'air entre dans ce que nous appelons le plein d'air sale, ce qui signifie simplement le côté du collecteur où l'air est sale, au fond de cet espace, la poussière collectée tombe dans un tambour ou une trémie.
Ensuite, l'air passe par les filtres de cartouche du dépoussiéreur.qui est la feuille de métal séparant les espaces d'air sale et propre.
Le pliage des filtres leur donne une plus grande surface. Les filtres sont également recouverts d'un matériau en nanofibres. Cela réduit les espaces que l'air doit traverser.
Les filtres captent la poussière, une partie tombe, une autre s'accroche aux filtres, des joints au sommet de chaque filtre le scellent à la feuille de tube pour empêcher la poussière de s'infiltrer.
Une impulsion d'air comprimé souffle dans les filtres. Nous appelons cela un collecteur à jet d'impulsion inverse.
L'impulsion de l'air comprimé souffle la poussière accumulée sur les filtres.
De l'autre côté des filtres, l'air filtré pénètre dans le réservoir d'air pur, d'où il peut retourner dans l'installation ou être ventilé à l'extérieur.

Construction:
Carrosserie et écrous de Dreeser: Aluminium (métallique)
Ferrule: acier inoxydable 305
Armature: acier inoxydable 430FR
Diaphragme et joints: nitrile ou FKM
Moulin: acier inoxydable 304
Écroues en acier inoxydable 302 ou 304
Siège du diaphragme: PA-66 (25 et 40 mm standard), acier doux revêtu de nitrile (76 mm standard), acier acétal (102 mm standard) ou acier doux revêtu de FKM
 

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