CA25T010-300 CA25T010-305 CA25T010 1" type impulsion Jet Valve de Goyen

CA25T010-300 CA25T010-305 CA25T010 1" type impulsion Jet Valve de Goyen

Description :

Cette série de valves de jet d'impulsion inclut des modèles avec les connexions filetées de 3/4" à 3". Ces valves sont particulières utilisées pour le nettoyage inverse de filtre de pulsoréacteur des sachets filtre, des cartouches, des filtres d'enveloppe, des filtres en céramique et des filtres agglomérés de fibre en métal.

Ils ont un orifice d'entrée à 90° à l'orifice de sortie.

Les valves de jet d'impulsion diffèrent dans les types avec une soupape de commande intégrée ou avec le contrôle pneumatique externe.

La conception spéciale assure s'ouvrir extrêmement rapide, écoulement élevé et installation facile.

Sur option, nous offrons également des versions avec ATEX avons certifié les soupapes de commande.

Une structure bonne de pensée- et un délai de livraison rapide pour des pièces de rechange telles que des diaphragmes, des ressorts et des bobines permettent des entretien simples.

Dimension de type impulsion Jet Valve de CA25T Goyen :

Vidéo de type impulsion Jet Valve de CA25T Goyen :

Données techniques de l'impulsion à angle droit Jet Valves :

Plus de type de Goyen valve d'impulsion pour que vous choisissiez :

Type fileté Immersif Type d'écrou de raboteuse Type à flasque

Série de RCA Bobine de solénoïde Assemblée d'armature Contrôleur d'impulsion

Principes de fonctionnement :

La valve d'impulsion électromagnétique se compose d'opérateur, de diaphragme et de corps de valve pilotes électromagnétiques. L'en raison de la différence de la pression agissant de deux côtés du diaphragme, le diaphragme est pressé étroitement contre le débouché de la valve pour maintenir les séjours de valve dans la position « clôturée ».

Quand activé par un signal électrique du contrôleur, l'armature électromagnétique se déplacera pour ouvrir l'ouverture de décharge de la cavité arrière.

L'air comprimé dans des éclats arrières de cavité à la pression de soulagement et l'air pressurisé en cavité avant soulève le diaphragme pour ouvrir le débouché principal de la valve, puis la valve d'impulsion électromagnétique s'ouvre et démarre au coup.

Quand le signal disparaît et le ressort fonctionne immédiatement pour envoyer l'opérateur pilote de nouveau à sa position originale et pour clôturer l'ouverture de décharge. Le diaphragme fermera le passage par l'effet de la pression pendant cavité avant et le ressort. La valve d'impulsion cesse le soufflement.

L'orifice dans le diaphragme atténue le flux d'air quand l'armature se soulève pour réduire la pression. Quand l'orifice de décharge fermé, le gaz de pression versera dans la cavité avant pour fermer le passage par le diaphragme. La valve d'impulsion cesse le soufflement.

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