3/4" soupape à diaphragme de RCA20T Goyen RCA 20 T RCA20T000 RCA20T010

3/4" type soupape à diaphragme RCA 20 T RCA20T000 RCA20T010 de RCA20T Goyen

Type impulsion Jet Valves de Goyen :

1. Impulsion filetée Jet Valve : CA15T, CA20T, CA25T, CA35T, CA45T, CA50T, CA62T, CA76T
2. impulsion Jet Valve d'écrou de raboteuse : CA25DD, RCA25DD, CA45DD
3. impulsion Jet Valve d'immersion : CA50MM, CA62MM, CA76MM, CA89MM
4. impulsion à flasque Jet Valve : CAC25FS, CAC45FS
5. Pulse pilote à distance Jet Valve : RCA25DD, RCA20T, RCA45T, RCA50T, RCA62T

Pour des industries :

Grenaillage (nettoyage de pièces)
Asphalte, béton et agrégats
Engrais
Sylviculture et bois de charpente
Grain et agriculture
Fabrication en métal (coupant, meulage, usinant)
Exploitation
Traitement de papier et de pulpe
Traitement pharmaceutique
Manipulation de solides de poudre et en vrac
Production d'électricité (turbines à gaz)
Traitement en caoutchouc
En acier et fusion

Dimension de type impulsion Jet Valve de RCA20T Goyen :

Données techniques de Pulse pilote à distance Jet Valves :

Plus de type de Goyen valve d'impulsion pour que vous choisissiez :

Type fileté Immersif Type d'écrou de raboteuse Type à flasque

Série de RCA Bobine de solénoïde Assemblée d'armature Contrôleur d'impulsion

Principes de fonctionnement :

La valve d'impulsion électromagnétique se compose d'opérateur, de diaphragme et de corps de valve pilotes électromagnétiques. L'en raison de la différence de la pression agissant de deux côtés du diaphragme, le diaphragme est pressé étroitement contre le débouché de la valve pour maintenir les séjours de valve dans la position « clôturée ».

Quand activé par un signal électrique du contrôleur, l'armature électromagnétique se déplacera pour ouvrir l'ouverture de décharge de la cavité arrière.

L'air comprimé dans des éclats arrières de cavité à la pression de soulagement et l'air pressurisé en cavité avant soulève le diaphragme pour ouvrir le débouché principal de la valve, puis la valve d'impulsion électromagnétique s'ouvre et démarre au coup.

Quand le signal disparaît et le ressort fonctionne immédiatement pour envoyer l'opérateur pilote de nouveau à sa position originale et pour clôturer l'ouverture de décharge. Le diaphragme fermera le passage par l'effet de la pression pendant cavité avant et le ressort. La valve d'impulsion cesse le soufflement.

L'orifice dans le diaphragme atténue le flux d'air quand l'armature se soulève pour réduire la pression. Quand l'orifice de décharge fermé, le gaz de pression versera dans la cavité avant pour fermer le passage par le diaphragme. La valve d'impulsion cesse le soufflement.

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