Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Brando |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | G25 |
Quantité de commande min: | 1 PC |
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Détails d'emballage: | Boîtes intérieures, cartons, palettes |
Délai de livraison: | 7 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 100000pcs par mois |
Nom: | Type kits de K2501 (M1183B) K2502 (M736) K2503 (M1887) Goyen de Repai de diaphragme de valve d'impul | Taille: | Pour 1" valve d'impulsion |
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Matériel: | Nitriles/Buna/FKM | Nombre approprié de valve: | CA/RCA/RCAC 25 |
Taille de trou de montage :: | 9mm | Distance externe de diaphragme :: | 80mm |
Garniture OD de cachetage: | 47mm | Identification de garniture de cachetage: | 27.5mm |
Trou d'air: | Avec | ||
Mettre en évidence: | Membrane de Goyen,Kit de diaphragme de Goyen,Kit de réparation de soupape à diaphragme de Goyen |
Diaphragme de vanne électromagnétique K2502 (M736) » de K2501 de type 1 de Goyen (M1183B) K2503 (M1887) pour la valve de collecteur de poussière de CA/RCA/RCAC 25
Dimension :
Numéro de référence :
Dépannage et réparation du diaphragme
il est facile endommager 1, les dommages de ressort, ressort de valve d'impulsion sur la bobine, l'aspect de la valve d'impulsion est un coup à long terme au bec, le traitement est de remplacer le ressort.
2, dommages en caoutchouc de tapis, après qu'un long temps d'utilisation, il soit facile endommager la protection en caoutchouc sur la bobine de valve d'impulsion, l'aspect est que la valve d'impulsion pendant longtemps pour souffler l'air dans le bec, le traitement est de remplacer la protection en caoutchouc.
3, saleté de noyau de valve, parce que l'entrée d'air n'est pas propre, causent l'accumulation de saleté au noyau de valve, l'aspect est la longue entrée d'air de bec ou la valve d'impulsion de puissance ne fonctionne pas, le traitement est de nettoyer le noyau de valve.
4. Le diaphragme est endommagé. Après opération à long terme, le diaphragme est à fatigue et à oxydation enclines.
5. Le trou de commande de puissance est bloqué ou endommagé, et l'air d'admission n'est pas propre, qui mènera facilement au blocage de trou de commande de puissance. L'aspect est que la valve d'impulsion avait soufflé pendant longtemps l'air au bec, et le traitement est de nettoyer le trou de commande de puissance. Les dommages ou la perte de l'orifice de commande de puissance font l'orifice de commande de puissance perdre sa fonction d'interception, ayant pour résultat la décompression anormale. la valve d'impulsion après réception de l'électricité, et l'orifice de décompression libère l'air, mais la valve d'impulsion ne pulvérise pas, et du mode de traitement est de remplacer l'orifice de commande de puissance.
Caractéristiques :
1. Le diaphragme (renfort en caoutchouc ou de tissu dans les diaphragmes en caoutchouc) est une pression de contrôle utilisée par partie fonctionnelle de précision ou pression du liquide de changement dans la puissance d'entraînement.
2. Tissu-renforcé dans les diaphragmes en caoutchouc utilisez une couche d'un matériel machiné de tissu en tant qu'élément du comstruction de diaphragme. Cette couche de tissu donnent le flexibity énorme de conception.
3. Le tissu est fait en polyester, nylon et en soie et utilisé généralement pour la plupart des applications, telles comme exposé à la haute température, ou exigez extrêmement de haute résistance.
4. avantages Facbric-renforcés de diaphragmes :
lubrification de *No de fuite de *No * aucune force détachée * aucun frottement
* fonctionnalité sur de grands choix de pression
* * coût bas * conception simple de haute résistance * polyvalence
5. EPDM, FKM tout disponible.
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