Membrane de diaphragme de kit de réparation de vanne électromagnétique de bande pour 2" AE1450B vanne électromagnétique d'AE1460B AE2460R d'AE2450R 2 1/2 »

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Le diaphragme de valve d'impulsion divise la valve d'impulsion en deux chambres à air. Quand la valve d'impulsion électromagnétique est reliée à l'air comprimé propre dans le système de nettoyage de la poussière du filtre à manches d'impulsion, l'air comprimé entre dans la chambre à air arrière par le trou de commande de puissance. Actuellement, la pression de la chambre à air arrière presse le diaphragme contre la bouche d'air de la valve, et la valve d'impulsion est dans l'état fermé. Les signaux de sortie de contrôleur d'impulsion de déplacer l'armature de la valve d'impulsion, et la chambre à air arrière des décharges de valve quand le trou d'air est ouvert, la chambre à air arrière perdront la pression rapidement, de sorte que le diaphragme se déplace vers l'arrière, et l'air comprimé sera injecté par le débouché de la valve. Quand la valve d'impulsion est dans l'état ouvert, l'injection commence, la sortie de signal électrique par le contrôleur d'impulsion disparaît, l'armature de la tête pilote électromagnétique des remises de valve d'impulsion, et le trou de conduit de la chambre à air arrière est fermé. Quand la pression de la chambre à air arrière augmente, le diaphragme de la valve d'impulsion est proche du débouché de la valve, et la valve d'impulsion est dans l'état fermé, et l'air comprimé sera injecté quand le soufflement est arrêté, la durée du temps de soufflement est commandé par le contrôleur.

La valve d'impulsion électromagnétique est le « commutateur » du circuit d'injection d'air du système de nettoyage de la poussière du filtre à manches d'impulsion, et le diaphragme dans le corps de valve est commandé par le contrôleur d'impulsion pour vibrer dans l'impulsion « impulsion » sur la rue pour le nettoyage de la poussière. Le secteur commandé par le dos du diaphragme est plus grand que cela commandé par l'avant, et la force de pression atmosphérique est grande.

Le signal électrique est entré par le contrôleur d'impulsion, qui fait l'attrayant principal pilote électromagnétique et transportable, et ouvre le trou de déchargement. Le gaz de pression commandé par le diaphragme est déchargé rapidement. Le gaz de pression commandé devant le diaphragme soulève le diaphragme, ouvre le canal de la valve d'impulsion électromagnétique et souffle dans la rue, le signal électrique disparaît, le ressort de la tête pilote électromagnétique fait remettre à zéro immédiatement la colonne mobile et fermer le trou de déchargement, la pression du gaz commandé derrière le diaphragme et la force de ressort faites fermer le diaphragme le canal, la valve d'impulsion électromagnétique cesse de souffler, et le trou de résistance sur le diaphragme.

Dimension principale de type kit de Norgren de diaphragme de valve d'impulsion :

Modèles disponibles des kits de réparation de soupape à diaphragme pour des valves d'impulsion de Norgren :

Vidéo de YouTube de kit de réparation de diaphragme de Norgren pour la valve d'impulsion de Norgren :

Images de production d'usine des kits de diaphragme de vanne électromagnétique :

Caractéristiques de diaphragme :

1. Le diaphragme (renfort en caoutchouc ou de tissu dans les diaphragmes en caoutchouc) est une pression de contrôle utilisée par partie fonctionnelle de précision ou pression du liquide de changement dans la puissance d'entraînement.

2. Tissu-renforcé dans les diaphragmes en caoutchouc utilisez une couche d'un matériel machiné de tissu en tant qu'élément du comstruction de diaphragme. Cette couche de tissu donnent le flexibity énorme de conception.

3. Le tissu est fait en polyester, nylon et en soie et utilisé généralement pour la plupart des applications, telles comme exposé à la haute température, ou exigez extrêmement de haute résistance.

4. avantages Facbric-renforcés de diaphragmes :
* aucune fuite * aucune lubrification * aucune force détachée * aucun frottement
* fonctionnalité sur de grands choix de pression
* * coût bas * conception simple de haute résistance * polyvalence

5. EPDM, Viton tout disponible.

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