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Aperçu ProduitsKit de réparation de diaphragme

Kit de réparation du diaphragme M40 pour la vanne électromagnétique de FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45

Kit de réparation du diaphragme M40 pour la vanne électromagnétique de FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45

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Kit de réparation du diaphragme M40 pour la vanne électromagnétique de FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Brando
Certification: CE
Numéro de modèle: M40
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 pc
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: sachets en plastique, cartons, palette
Délai de livraison: 4-7 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union, Paypal, moneygram
Capacité d'approvisionnement: 200000 pcs par mois
Contact
Description de produit détaillée
Nom de produit: Kit de réparation du diaphragme M40 Matériel de diaphragme: NBR (Buna)
Taille de trou de montage: 8.5mm Diaphragme OD: 122mm
Distance centrale: 122mm Orifice de purge: 1
Ressort: 2 Empaquetage: Sachet en plastique individuel scellé
Valves appropriées: FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 Non du diaphragme: 2
Surligner:

Diaphragme de Turbo

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Diaphragme de valve d'impulsion de Turbo

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Kit de réparation de valve d'impulsion de Turbo

Kit de réparation du diaphragme M40 pour la vanne électromagnétique de FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45

La valve d'impulsion électromagnétique se compose de tête pilote électromagnétique, de diaphragme et de corps de valve. Le secteur de la chambre arrière du diaphragme est plus grand que celui de la chambre avant, et la force de pression atmosphérique est grande, de sorte que le diaphragme soit en position de fermeture. L'instrument de contrôle électrique entre le signal électrique pour inciter le chef pilote électromagnétique à fermer la colonne mobile, ouvrent le trou de déchargement, le gaz de pression dans la chambre arrière du diaphragme est déchargé rapidement, le gaz de pression dans la chambre avant du diaphragme soulève le diaphragme, et ouvre le canal de valve d'impulsion pour l'injection. Quand le signal électrique disparaît, le ressort de la tête pilote électromagnétique fait la colonne mobile a immédiatement remis à zéro et ferme le trou de déchargement. La pression de gaz et la force de ressort dans la chambre arrière du diaphragme font le diaphragme fermer le canal et la valve cesse le soufflement. Le trou de atténuation sur le diaphragme joue le rôle d'atténuer la circulation d'air quand la colonne mobile de la tête pilote est soulevée et la pression de gaz est déchargée. Quand le déchargement est fermé, le gaz de pression est rempli à la cavité arrière rapidement, de sorte que le diaphragme ferme le canal et cesse le soufflement.

Dimension principale de kit de diaphragme de valve d'impulsion de Turbo :

Kit de réparation du diaphragme M40 pour la vanne électromagnétique de FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45 0

Affichage de détails de diaphragme de kit de réparation pour la valve de Turbo :

Kit de réparation du diaphragme M40 pour la vanne électromagnétique de FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45 1

Modèles disponibles des kits de réparation de soupape à diaphragme pour des valves d'impulsion de Turbo :

Code de commande
Code adapté de valve
Taille de port de valve
Matériel
M25
FP20, FM20, FP25, FM25, DP20, DM20, DP25, DM25, EP25, EM25, SQP20, SQM20, SQP25, SQM25, FDP20, FDM20, FDP25, FDM25
1"
Nitriles/Buna
M40 ET M25
FP40, FM40, DP40, DM40, EP40, EM40
1-1/2 »
Nitriles/Buna
M50 ET M25
SQP50, SQM50, SQP55, SQM55, SQP60, SQM60, SQP65, SQM65
2"
Nitriles/Buna
M75 ET M25
FP65, FM65, SQP75-IN, SQM75-IN, SQP100-IN, SQM100-IN
3"
Nitriles/Buna
Astuces : EPDM, Viton tout disponible.

Astuces : Le solénoïde relatif love et l'ensemble tout d'armature sont fournis.

Vidéo de YouTube de kit de réparation de diaphragme pour 3/4" et 1" valve d'impulsion de Turbo :

Images de production d'usine des kits de diaphragme de vanne électromagnétique :

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Le diaphragme se compose d'un ou plusieurs couches enduites des deux côtés. Les diaphragmes de différents matériaux peuvent être manufacturés selon les conditions de l'utilisation. La gamme fonctionnante de la température et de pression du diaphragme elle-même dépend du type du caoutchouc, du tissu et de structure. Le diaphragme peut fonctionner à -10~80℃, 0.4~0.8 MPA, et le diaphragme en caoutchouc de fluororubber et de silicone peut fonctionner à -80~232℃.

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Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

Personne à contacter: Brandon

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