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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Brando |
| Certification: | CE, ISO |
| Numéro de modèle: | D20B |
| Quantité de commande min: | 1 pc |
|---|---|
| Prix: | Negotiation |
| Détails d'emballage: | sachets en plastique, cartons, palette |
| Délai de livraison: | 4-7 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union, Paypal, moneygram |
| Capacité d'approvisionnement: | 200000 pcs par mois |
| Matériel de diaphragme: | NBR/Buna | Matériau du siège de diaphragme: | Nylon |
|---|---|---|---|
| Nombre approprié de valve: | DMF-Z-20, MF-Z-20, DMF-Y-20, MF-Y-20, DMF-T-20, MF-T-20 | Taille de trou de montage: | 6.5mm |
| Distance externe de diaphragme: | 80mm | Distance centrale: | 66mm |
| Siège OD de diaphragme: | 40mm | Identification de siège de diaphragme: | 18mm |
| Ressort: | Avec | Empaquetage: | Personne scellée |
| Surligner: | Diaphragme de valve pneumatique,Diaphragme en caoutchouc |
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Vieux diaphragme de valve pneumatique de la version DMF-Z-20 DMF-ZM-20 pour l'actionneur pneumatique de soupape à air de collecteur de poussière 3/4 pouce FKM
La valve d'impulsion électromagnétique (également appelée la soupape à diaphragme) est l'air comprimé « commutateur » du nettoyage de la poussière et du système de soufflement du filtre à manches d'impulsion. Sous le contrôle du signal de sortie du contrôleur d'impulsion, les sachets filtre sont injectés et nettoyés un pour garder la résistance du précipitateur dans la marge d'ensemble, afin d'assurer l'efficacité de capacité de traitement et de dépoussiérage du précipitateur.
Le diaphragme divise la valve d'impulsion électromagnétique en deux chambres, chambre avant et chambre arrière. Quand l'air comprimé est relié, l'air comprimé entre dans la chambre arrière par le trou de commande de puissance. Actuellement, la pression de la chambre arrière presse le diaphragme contre le port de sortie de la valve, et la valve d'impulsion électromagnétique est dans l'état « fermé ».
Le signal électrique du contrôleur d'impulsion fait l'armature de la valve d'impulsion se déplacer, le trou de conduit de la chambre à air derrière la valve s'ouvre, et la pression de la chambre à air derrière la valve perd rapidement. Le diaphragme déplace arrière et l'air comprimé est injecté par le port de sortie de valve. L'impulsion est allumée.
Le signal électrique du contrôleur d'injection d'impulsion disparaît, l'armature de la valve d'impulsion électromagnétique est remise à zéro, le trou de conduit de la chambre à air arrière est fermé, la pression de la chambre à air arrière est augmentée pour faire le diaphragme près du débouché de valve, et la valve d'impulsion électromagnétique est dans l'état « fermé ».
Dimension principale des kits de réparation de diaphragme de rechange de BFEC :
Modèles disponibles de type kits de SBFEC de réparation de soupape à diaphragme de DMF/MF :
Astuces : Les valves mentionnées, solénoïde relatif love et l'ensemble tout d'armature sont fournis.
Exemples d'application :
Vidéo de YouTube de type kit de SBFEC de réparation de soupape à diaphragme de NBR :
Images de production d'usine des kits de diaphragme de vanne électromagnétique :
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