Vieux diaphragme de valve pneumatique de la version DMF-Z-62S DMF-Y-62S pouce FKM de l'actionneur pneumatique 2 1/2 de soupape à air de collecteur de poussière

Vieux diaphragme de valve pneumatique de la version DMF-Z-62S DMF-Y-62S pouce FKM de l'actionneur pneumatique 2 1/2 de soupape à air de collecteur de poussière

Le diaphragme de valve d'impulsion de DMF est l'air comprimé « commutateur » du nettoyage de la poussière et du système d'injection du filtre à manches d'impulsion. Sous le contrôle du signal de sortie du contrôleur d'injection d'impulsion, les sachets filtre sont injectés un (chambre) pour nettoyer la poussière, afin de garder la résistance du solvant de la poussière dans la marge d'ensemble, afin d'assurer l'efficacité de capacité de traitement et de dépoussiérage du solvant de la poussière. La valve d'impulsion électromagnétique de DMF est une valve à angle droit, avec un angle de 90° entre l'admission et le débouché, qui convient à l'installation et à la connexion de l'airbag et du tuyau de jet de solvant de la poussière. La circulation d'air est régulière, qui peut fournir à l'impulsion d'air pur de cendre la longévité et l'effet exigés d'éjection. La valve d'impulsion électromagnétique commande l'ouverture et la fermeture du trou de déchargement du corps de valve selon le signal électrique. Quand le corps de valve est déchargé, le gaz de pression dans la cavité arrière de la valve est déchargé. Le gaz de pression dans la cavité avant de la valve est étranglé par le trou de pression négative sur le diaphragme, le diaphragme est soulevé, et la valve d'impulsion effectue l'injection. Quand le corps de valve cesse le déchargement, le gaz de pression remplit rapidement chambre arrière de la valve par le trou de atténuation. En raison de la différence du secteur d'effort des deux côtés du diaphragme sur le corps de valve, la force de gaz dans la chambre arrière de la valve est grande, le diaphragme peut sûrement fermer le bec de la valve, et la valve d'impulsion cesse le soufflement. Le signal électrique est chronométré dans la milliseconde. Quand la valve d'impulsion est ouverte, la circulation d'air forte d'impact sera produite, afin de réaliser le soufflement instantané

Dimension principale des kits de réparation de diaphragme de rechange de BFEC :

Modèles disponibles de type kits de SBFEC de réparation de soupape à diaphragme de DMF/MF :

Astuces : Les valves mentionnées, solénoïde relatif love et l'ensemble tout d'armature sont fournis.

Exemples d'application :

Vidéo de YouTube de type kit de SBFEC de réparation de soupape à diaphragme de NBR :

Images de production d'usine des kits de diaphragme de vanne électromagnétique :

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