Diaphragme de valve pneumatique de DMF-Z-40S DMF-Y-40S SMF-ZM-40S pouce FKM de l'actionneur pneumatique 1 1/2 de soupape à air de collecteur de poussière

Diaphragme de valve pneumatique de DMF-Z-40S DMF-Y-40S SMF-ZM-40S pouce FKM de l'actionneur pneumatique 1 1/2 de soupape à air de collecteur de poussière

Le diaphragme de la valve d'impulsion électromagnétique est un diaphragme en caoutchouc de haute qualité qui est installé avec riveter la tête pour bloquer le tuyau d'air comprimé ou le débouché de la valve, le conduit déchargeant le trou et le trou de boulon pour fixer l'appui autour. C'est la partie commande principale de la valve d'impulsion électromagnétique.

principe de fonctionnement :

La valve d'impulsion électromagnétique est le « commutateur » du circuit d'air de soufflement du système de nettoyage de la poussière du filtre à manches d'impulsion, et le diaphragme dans le corps de valve est la clé à son fonctionnement normal. Le contrôleur d'impulsion commande le diaphragme dans le corps de valve pour vibrer dans l'impulsion « impulsion » sur la rue pour souffler la poussière. Le secteur commandé par le diaphragme est au fond plus grand que cela commandé par l'avant, et la force de pression atmosphérique est grande. Placez le diaphragme dans une position critique. Le signal électrique est entré par le contrôleur d'impulsion, qui fait l'attrayant principal pilote électromagnétique et transportable, et ouvre le trou de déchargement. Le gaz de pression commandé par le diaphragme est déchargé rapidement. Le gaz de pression commandé devant le diaphragme soulève le diaphragme, ouvre le canal de la valve d'impulsion électromagnétique et souffle dans la rue, le signal électrique disparaît, le ressort de la tête pilote électromagnétique fait la colonne mobile a immédiatement remis à zéro et ferme le trou de déchargement, la pression de gaz et la force de ressort commandée à l'arrière du diaphragme font le diaphragme fermer le canal, les arrêts de valve d'impulsion électromagnétique soufflant, et le trou de résistance sur le diaphragme commence quand la colonne dynamique de la tête pilote est soulevée et la pression de gaz est déchargée quand le déchargement est fermé, le gaz de pression sera versé dans la chambre arrière rapidement, et le diaphragme fermera le canal et cessera le soufflement.

Dimension principale des kits de réparation de diaphragme de rechange de BFEC :

Modèles disponibles de type kits de SBFEC de réparation de soupape à diaphragme de DMF/MF :

Astuces : Les valves mentionnées, solénoïde relatif love et l'ensemble tout d'armature sont fournis.

Exemples d'application :

Vidéo de YouTube de type kit de SBFEC de réparation de soupape à diaphragme de NBR :

Images de production d'usine des kits de diaphragme de vanne électromagnétique :

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