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Aperçu ProduitsValve de jet d'impulsion

3" CA76MM immergent complètement la valve d'impulsion montée par tubulure de collecteur de poussière pour le réservoir carré DC24V AC220V

3" CA76MM immergent complètement la valve d'impulsion montée par tubulure de collecteur de poussière pour le réservoir carré DC24V AC220V

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3" CA76MM immergent complètement la valve d'impulsion montée par tubulure de collecteur de poussière pour le réservoir carré DC24V AC220V
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Brando
Certification: CE
Numéro de modèle: CA76MM
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 jeu
Prix: Negotiation
Détails d'emballage: Boîte intérieure, carton, palette
Délai de livraison: 4-9 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 50000 pièces par mois
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Description de produit détaillée
Nom: Type valve de CA76MM Goyen de jet d'impulsion TYPE DE VAVLE: Valve plate diverse de bâti de pleine immersion
Taille de tuyau: 3" Type pilote: Pilote intégral
tension: AC24V/AC110V/AC220V/DC24V/DC12V température: -5℃~+55℃
Pression: 3Bar~8Bar Matériau du corps: Aluminium
Matériel de membrane: Nitriles Nombre de membranes: 2
Surligner:

goyen la valve d'impulsion

,

Impulsion Jet Valve de Goyen

,

Vanne électromagnétique de Goyen

3" CA76MM immergent complètement la valve d'impulsion montée par tubulure de collecteur de poussière pour le réservoir carré DC24V AC220V

Applicatoins typique des valves de jet d'impulsion de collecteur de poussière de CA76MM :
1. le charbon a mis le feu à des collecteurs de poussière de chaudière pour des applications de centrale.


2. Processus et collecteurs de four aux usines de ciment.


3. Long filtre ou technologie plissée de filterbag, idéales pour la palpitation à haute pression de 8m et les plus grands sachets filtre. Également approprié aux secteurs élevés de tissu des sachets filtre plissés.


4. Applications palpitantes de basse pression. L'augmentation de 25% de la capacité d'écoulement permettra des pressions inférieures de réservoir de système de nettoyage que précédemment réalisées dedans comme pour des applications similaires.

Vidéo de YouTube de CA76MM 3" soupape à diaphragme de collecteur de poussière :

Dimension principale de CA76MM valve d'impulsion de collecteur de poussière de 3 pouces :

3" CA76MM immergent complètement la valve d'impulsion montée par tubulure de collecteur de poussière pour le réservoir carré DC24V AC220V 0

Détails dsiplay de la valve de jet d'impulsion de collecteur de poussière de CA76MM :

3" CA76MM immergent complètement la valve d'impulsion montée par tubulure de collecteur de poussière pour le réservoir carré DC24V AC220V 1

Paramètres techniques de type valves diverses de Goyen de série de millimètre de bâti :

Modelez l'aucun
CA25MM
CA40MM
CA50MM
CA62MM
CA76MM
CA102MM
Diamètre nominal
25
40
50
62
76
102
Taille de port
millimètre
25
40
50
62
76
102
pouce
1"
1 1/2 »
2"
2 1/2 »
3"
3 1/2 »
4"
Chaîne de pression
0,3 à 0.8MPa
Temp. Gamme
Joints de nitriles
-40 à 82℃
Joints de Viton
-29 à 232℃

Échecs et causes communs de valve de jet d'impulsion de collecteur de poussière :

Phénomène de défaut Raisons
Le signal électrique d'entrée, la tête pilote ne se déplace pas, le diaphragme ne se déplace pas, et la valve ne fonctionne pas. La ligne est inaccessible ; la tension est si basse ; en raison de l'installation inexacte sur le site, la tête pilote est coincée.
Le signal électrique est entré, la tête pilote se déplace en place, et la valve d'impulsion électromagnétique ne peut pas être soufflée. Le trou de déchargement a des pauvres bloquant et épuisant, et la première colonne mobile a un phénomène de carte.
Quand le signal électrique est entré, le diaphragme saute en place et la valve d'impulsion ne peut pas être soufflée. La colonne mobile principale pilote bat, le grand diaphragme atténuant l'usage de trou devient plus grande, l'effet d'atténuation devient plus petite ; le petit diaphragme atténuant le trou est bloqué, et le déchargement et l'épuisement n'est pas lisse.
Le signal électrique disparaît et la tête pilote ne peut pas être remise à zéro.

Il y a des bavures ou des impuretés, qui causent la colonne mobile d'être coincée ; le ressort est fatigué, la force élastique est insuffisant ; le trou de atténuation est bloqué, le gaz de pression est trop tardif ou la pression atmosphérique est basse.

Le signal électrique disparaît et le diaphragme ne peut pas être remis à zéro et s'arrêté.

Le trou de atténuation est bloqué, l'effet d'atténuation est trop grand, le gaz de pression ne peut pas être placé à temps ; la pression statique est basse ; le trou de déchargement n'est pas fermé à temps.

Le signal électrique disparaît et le diaphragme ne peut pas être remis à zéro et fermé.

Le trou de atténuation est bloqué ; le trou de détente n'est pas fermé.

La bobine de soupape de commande réchauffe et grille. La tension est haute ; la tension de DC24V est spécifiée, et la tension d'AC220V est entrée pour rendre le courant trop grand.
À une pression de 0,5 MPA ou de plus, le diaphragme ne peut pas être ouvert. L'usage de atténuation de trou devient grand.
À une pression en-dessous de 0,4 MPA, le diaphragme ne peut pas être fermé. L'orifice est bloqué ; la pression statique est réduite.
Le signal électrique est entré, le diaphragme ne peut pas être ouvert, et la valve ne peut pas être soufflée. La soupape de commande ne fonctionne pas ; le petit orifice de diaphragme et l'orifice de soulagement sont bloqués.
Dans aucun état, la valve ne peut pas être fermée et elle est toujours aérée. Il est possible que les directions d'admission et de débouché de la valve d'impulsion soient renversées.

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