Diaphragme noir A25 de solénoïde de couleur de 1 pouce pour le type valve SCG353A044 d'ASCO de jet d'impulsion

Diaphragme noir G25 de solénoïde de couleur de 1 pouce pour le type valve SCG353A044 d'ASCO de jet d'impulsion

Kit de réparation de diaphragme de Viton de nitriles SCG353A044 pour le type valve d'ASCO d'impulsion.

le matériel utilisé généralement de diaphragme de valve d'impulsion est en caoutchouc. Le diaphragme en caoutchouc est principalement employé dans les valves, les vannes de régulation, les dispositifs complémentaires mécaniques automatiques, les commutateurs et les compteurs du débit, de la pression, du différentiel, du niveau liquide, de la température constante et de la compensation thermique de volume, etc. Ses avantages sont fiabilité élevée, bonne complexité, longue vie active et coût bas. La construction élastique uniforme peut être employée dans toutes sortes de caoutchouc. Le diaphragme en caoutchouc a une longue durée de vie et peut effectuer l'opération synchroniquement avec d'autres composants de contrôle pour assurer à l'impulsion l'injection d'air comprimé. Même en conditions de travail extrêmement dures, il peut garantir son travail normal et longue durée de vie.
La température de fonctionnement et la gamme de pression du diaphragme elle-même dépend du caoutchouc, du tissu et de la structure. Le diaphragme peut fonctionner -50~100 au ° c et 0,4~ 0.8mpa. Le diaphragme en caoutchouc de Fluoro et en caoutchouc de silicone peut fonctionner au ℃ -80~232. Le diaphragme en caoutchouc de Chlorol peut fonctionner sous pression de 0,4~ 0.8mpa, avec la bonne étanchéité d'air et la résistance vieillissante.

Les dessins d'étude du type diaphragme A25 d'ASCO

Modèle témoin de Pratical pour la référence

Plusieurs termes de la livraison peuvent être alternatifs

Favorise notre diaphragme a :
Le diaphragme de valve d'impulsion avec la résistance d'huile forte, résistance acide, résistance à hautes températures, résistance d'alcali et d'autres caractéristiques, peut facilement assurer l'opération synchrone complète avec d'autres composants de contrôle, commandent l'injection d'air comprimé d'impulsion. Même dans l'environnement de travail extrêmement dur, il peut garantir son travail normal et longue durée de vie. À la température ambiante de -20-80℃ et à la différence de pression de fonctionnement de 0.8mpa, la vie active du diaphragme n'est pas inférieure à 1 million de fois.

Principe de fonctionnement de diaphragme de valve d'impulsion

L'air est uniformément distribué évitent d'acheminer au commencement un manteau des formes matérielles sur les sacs plus tard, le manteau agit en tant que milieu de filtrage. La poussière est accumulée sur des éléments filtrants tandis que l'air passe complet les sachets filtre de l'extérieur à l'intérieur. la poudre accumulée est délogée des sacs par l'air inverse de pulsoréacteur par intermittence. La poudre délogée tombe sur le cône inférieur et est déchargée par des soupapes de décharge de poudre. L'air protégé de la poussière est sucé par la fan d'ébauche induite et est épuisé à l'atmosphère.

Référez-vous à l'entretien du diaphragme

Avant d'exercer n'importe quelle activité d'entretien sur le système assurez-vous que des composants sont entièrement isolés dans des alimentations de pression et d'énergie. De la pression et la puissance ne devraient pas être réappliquées jusqu'à ce que la valve ait été entièrement assemblée.
L'inspection d'unité de diaphragme et de pilote devrait être conduite annuellement.

APPROPRIÉ À
Demandes de collecteur de poussière, en particulier de nettoyage inverse de filtre de jet d'impulsion et de ses variations, y compris des filtres à manches, des filtres de cartouche et des filtres d'enveloppe, des filtres en céramique et des filtres agglomérés de fibre en métal.

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