1" à angle droit vanne électromagnétique d'impulsion de bride de pouce/valve en aluminium de collecteur de poussière

1" à angle droit aluminium de valve d'impulsion de solénoïde de bride de pouce dépoussiérant la valve CAC25FS

Avantage :

1. La valve d'impulsion électromagnétique a de divers modèles et est très utilisée.

2. Le système est simple, facile à installer, et le prix est bas.

3. La fuite externe est bloquée, il est facile commander la fuite interne, et l'utilisation est sûre.

4, utilisant le diaphragme et la bobine importés
5, le joint pilote emploie la soudure à l'arc électrique d'argon
6. adoptez la technologie étrangère de préparation de surface et les normes internationales

Matériel de CAC25FS

Données techniques

Dessin de dimension de valve d'impulsion de solénoïde

Chaîne de production de valve d'impulsion

Principe de fonctionnement à angle droit de valve d'impulsion :

Le gaz à haute pression est relié de l'entrée d'air et entre dans la chambre à air inférieure

1. Quand la valve d'impulsion n'active pas, le gaz entre dans le caisson de décompression par le tuyau constant de pression des enveloppes supérieures et inférieures et du trou de commande de puissance là. Puisque le noyau de valve bloque le trou de décompression sous l'action du ressort, le gaz n'est pas déchargé. La pression entre le caisson de décompression et la chambre inférieure est faite à uniforme, et sous l'action du ressort, le diaphragme bloque le bec et le gaz ne se précipite pas.

2.When la valve d'impulsion active, le noyau de valve est soulevé par la force électromagnétique, le trou de décompression est ouvert, et le gaz est éjecté. En raison de l'action de l'orifice de tuyau constant de pression, la vitesse de sortie du trou de décompression est plus grande que celle de la chambre de thedecompression. La vitesse d'apport du gaz de tube de pression cause la pression dans le caisson de décompression d'être inférieure à la pression dans la chambre inférieure, et le gaz dans la chambre inférieure élève le diaphragme, ouvre le bec, et effectue l'injection de gaz.

Installation

la valve de l'impulsion 1.The est directement installée sur le siège de bride du mur externe de l'airbag. Le tuyau de jet croise l'airbag. Installez le manuel de valve pour assortir le chalumeau approprié et des pièces de montage. Essayez d'éviter de renverser la valve au fond de l'airbag. Le tuyau de bouche d'air et la traversée sont arrangés, la traversée est fixée dans le chalumeau et l'airbag, et le chalumeau et l'airbag doivent être en plus fixés.
2.tighten l'écrou de cloison, le couple maximum 20N.M, serrent la bouche d'air, le couple sont 20 bétail Mimi
3.Connect que le contrôle câble au TB de chaque soupape de commande électroniquement. Notez que l'orifice d'entrée ne peut pas être empêché de l'écoulement vers le haut, ou la valve de contrôle aérien et la boîte électromagnétique d'assemblée sont reliées par un joint et une longueur du tube en nylon.
4.ensure que la source de gaz comprimé est sèche, fournissent la pression atmosphérique modérée au système d'airbag et contrôle s'il y a fuite d'installation, pression gonflant l'airbag, on lui recommande de gonfler l'airbag avec de la pression maximum de 0.8mpa
5.Test l'ordre d'impulsion de la valve d'impulsion, et essai si toutes les soupapes de commande fonctionnent normalement, et si le bruit de soufflement d'impulsion est croquant.
6. des méthodes à angle droit, submergées, et directes d'installation de valve d'impulsion électromagnétique peuvent être basées sur la description ci-dessus

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